[silnik] obroty

Dziwne zachowanie silnika,rano gdy odpalę auto silnik ma jakiś 850 obrotów czyli normalnie,póżniej gdy kolejny raz zapalę obroty spadają do 500-600 obrotów.Chcę zaznaczyć że obroty nie falują,tylko jak się zagrzeje to są cały czas na jednym poziomie czyli 500-600.Teraz pytanie czy to normalne przy td silniku?

Ja mam tak ze na zegarze pokazuje 500 ale jak ostatnio bylem na kompie to tam pokazywalo 740 wiec jak sie nic nie tlucze i nie wibruje to moze masz tak jak ja 8)

Silnik sobie ładnie pracuje nie trzęsie.

normalne obroty biegu jalowego to 850 +/- jakies 20 moze 30, 500- 600 to zdecydowanie za malo i trzeba szukac rozwiazania problemu

Tylko gdzie szukać,jaka może być przyczyna takiego stanu rzeczy.Od czego zacząć?

ja mam wersje 2.0 HLX i wyczytalem gdzies ze dla tego silnika to 750 +/- 50 tak pisze w ksiazce "sam naprawiam bravo"

Cycki opadają....ale wiesz czym się różni 2,0 w benzynie od 1,9 w dieslu....?

Ja ostatnio znalazlem na allegro Honde w TDI'ku a do tego vtec :D:D:D Nic tylko brac!! Jakosc Hondy, silnik nie do zajechania prosto z niemiaszkowej fabryki, a do tego zmienne fazy rozrzadu!! Miod malina;P A na pytanie czym sie rozni 2.0 od 1.9 odpowiedz jest prosta: rozni sie o pol szklanki pojemnosci..co za roznica czy diesla czy benzyny - to pol szklanki i to pol szklanki:D

hmmm diesel benzyna ciekawe chyba inny zapach :lol: chodzilo mi o to ze moj zegar pokazuje co innego niz jest w rzeczywistosc bo jednak bardziej wierz w komp niz w zegar na desce i w zadnym poscie nie porownalem benzyny do :sciana: diesla :sciana: tylko pisalem jak to u mnie wyglada na DESCE :x

Spokojnie;) Loozik.. szkoda glowy. To tylko taki przytyk delikatny. No offence;P No ja juz tez pare razy pisalem jak cos wyglada u mnie w jtdku i zostalem wesolo zbluzgany ze sie wogole wypowiadam, skoro rozmowa o benzynie (topik o wskazaniach temperatury i poziomu wahy).