Reduktor Alska? Jak rozmawiać z Gaziarzem aby to wymienił? Czy może zostawić ? 2.0 PB

Hey, przejechałem na gazie już 6 tys km i nie zauważyłem żadnych negatywnych skutków, ba po ostatniej w końcu udanej regulacji samochód lepiej jeździ na LPG niż na PB, takie mam odczucia ,ale..... Zobaczyłem sobie w specyfikacje co ja za sprzęt mam założony i patrzę Reduktor Alaska. Przeszukuje www i tylko na tym reduktorze psy wieszają i teraz rozmawiać z gazownikiem aby to zmienił czy jak się nic nie dzieje zostawić ? Tak wiem jestem przewrażliwiony ,ale chce aby samochód jak najlepiej jeździł i nic się z nim nie działo :) Po rozmowie gaziarza jego tekst: Reduktor Alaska to jeden z lepszych reduktorów , nie miał z nim nigdy problemów. Żeby zobaczyć czy reduktor wystarcza czy nie,to zapiąć jakiś tam bieg czy 3 czy 4 i przeciągnął samochód do końca obrotomierza jeżeli wróci samoczynnie na benzynę to znaczy że reduktor nie nadąża ?? Czy to prawda ??

Reduktor dobry ale nie do tego auta. Jak czytałeś to sam wiesz co się może stać z zaworami itd. Tak można sprawdzi jak mówisz ale gdy napewno wiesz że np ciśnieni robocze masz ustawione powiedzmy 1,2 bara a minimalne 1,0 a nie 0,5. Jak ci minimalne ustawił nisko nie przełączy a może lecieć wtedy na ubogo.

To jak z nim gadać ?? On nie widzi podstaw to wymiany reduktora , jak wszystko jest ok ?

Jak nie widzi to podstaw? tu masz ile on teoretycznie obsługuje a jak wiadomo i tyle nie obleci. On dobrze wie że jest za słaby i tyle , jak będziesz u niego zobacz jakie ci wskazuje ciśnienie na wolnych obrotach,jakie jest robocze a jakie minimalne i czy masz zaznaczona opcję 'wyłącz przy pierwszym'. Powiedz że chcesz mieć podgląd ciśnienia podczas jazdy i chcesz nagrać osc ( jak masz staga bo nie pamiętam) i przejedź sie 1,2,3 but w podłogę do czerwonego pola. I wrzuć tutaj to ci powiem co sie dzieje ---------- Post added at 17:14 ---------- Previous post was at 17:13 ---------- poszukaj w google chociażby

On mówi tak: Mapa na wykresie się pokrywa, znaczy punkty, nie ma żadnych odchyłów itp i on uważa że reduktor wystarcza i jeszcze każe sprawdzić czy nie wpisał tam przez przypadek z rozpędu Alaska a nie wstawił Artica do mojego samochodu :hehe:, tylko jak to sprawdzić ??

On wogóle ci auta regulował w trasie? najlepie sprawdzić na reduktorze co tam ma napisane, jakieś nalepki,oznaczenia, wygląd. ---------- Post added at 17:19 ---------- Previous post was at 17:18 ---------- A co ma do tego mapa? mapę zbierasz np na jednym biego w zakresie obrotów 2-3tys gdzie nie ma prawa wystąpić żaden spadek ciśnienia i mapy bedą się pokrywać.Zresztą mapy w stagu są bardzo orientacyjne

Ja mam KME nie staga, on jeździł ze mną i autko było razy przeciągnięte do czerwonego pola i nic nie wywalało :hehe:

Skoro wiesz lepiej to po co pytasz? skad wiesz że nie wywalało? on trzymam laptopa czy ty?widziałeś co się działo z ciśnieniem ,jakie masz robocze i minimalne? Uważasz że masz tak wyjątkową alaske że u ciebie wyrabia a u innych nie? (zawsze jest taka szansa, nie mówie że nie ,aczkolwiek mała) Nie ma co się więcej rozpisywać w tym temacie.

On trzymał lapka, i mówił że wszystko jest ok. Jutro pójdę do samochód i zobaczę czy mam Alaskę czy Artica , jeżeli Alaskę to zrobię wszystko tak jak mówisz, instalacja na gwarancji więc niech on naprawia, mam prawo reklamować

Nie masz reduktora na wierzchu czy coś żeby sprawdzić? ---------- Post added at 17:32 ---------- Previous post was at 17:32 ---------- Tak z ciekawości , zawór w butli masz od strony zderzaka czy kanapy?