Utrata mocy

wygląda to na uszczelkę pod głowicą ,

Zgadzam się. Strzelam w ciemno, że wlałeś płyn chłodniczy na gorącym silniku lub nawet pracującym silniku. Głowica do zrzucenia i radzę się pospieszyć bo woda w cylindrach i w oleju nie służy silnikowi.

na 1000% to uszczelka pod glowica... ten kolor w wyrownawczym to olej silnikowy... zabierz sie za to od razu bo potem to juz kupa...

Masz UPG do wymiany, po 1 piszesz że autko traci na 1sec moc (tą samą przypadłość mam w palio), po 2 płyn ubywa jak szalony. Radził bym Ci jeszcze sprawdzić stan oleju bo przy UPG tez potrafi dobrze uciekać u mnie np 1l=1000km