Zapocone turbo Tjet 120

Witam mówi wam coś termin "pocenie się turbiny" takie coś na Google znalazlem u mnie w dolnej części turbo pojawia się olej nie jest to wyciek na tyle duży że kapie jedynie mokry się robi wąż dolny (tylko górna część) i ten "pręcik" po prawo od węża - foto. Auto chodzi normalnie, przyspiesza tak samo nie ma żadnych skutków ubocznych jedynie wizualnie coś jest nie tak. Po myciu wszystkiego po jakimś czasie znów nachodzi w tych samych miejscach. Samochód był na hamowni jest wysyłko Ok z turbo, moc jak i moment obrotowy. Tuner mówił o uszczelce na wyjściu turbo gdzie się wkłada ten wąż lub ze sam wąż jest gdzieś przetarty - jakaś mała nieszczelność i stad ten olej. Jakieś sugestie jak się pozbyć tego wycieku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zapewne z odmy.

Można się tego pozbyć ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zapocenia na odmie sie raczej nie pozbedziesz. No chyba ze bedziesz ją czyscil czesto. Olej w tym miejscu to naturalny stan rzeczy. A jak chcesz sie pozbyc odmy to bedziesz mial kolokwialnie mowiac 'uwaloną' komore silnika. Sent from my SM-G7105 using Tapatalk

jak to jest taki sam sinik jak w doblo TJet 120 kucy to tam jest separator oleju zamontowany na pokrywie zaworów i potem bezpośrednio za filtrem powietrza to podłaczone...wiec klsyczna odma nie występuje w tym silniku

Separator jest ;) Turbo zawsze minimalną ilość oleju "wyrzuca", w Twoim przypadku zapewne jest tak jak mówi tuner, czyli nieszczelność na wężu.

Spróbuje wymienić właśnie ten wąż i zobaczymy czy coś pomoże, szkoda ze trochę kosztuje ten kawałek gumy ... 51892659 ~~2DNI = 280ZŁ ~~10DNI = 247ZŁ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam, Odkopuję temat, ale mam podobny problem w moim egzemplarzu (poniżej zdjęcie wrzucam), czy wymiana węża, o którym kolega wyżej pisze coś pomoże?

Dzięki, spróbuję